388H Super
video
388H Super

388H Super

Ekskavators 388H Super ir Shanmon 388H sērijas ekskavatoru iekrāvēju populārākais modelis. 388H Super izmanto radiālo virzuļa mainīgo sūkni un slodzes-jutīgu hidraulisko sistēmu, nodrošinot stabilu un efektīvu plūsmas izvadi, vienlaikus samazinot nevajadzīgu enerģijas patēriņu. Turklāt Carraro asis, augsta-griezes momenta elektroniskā vadības transmisija un pilnībā hidrauliskā bremžu sistēma ļauj 388H Super pielāgoties pat vissarežģītākajiem darba apstākļiem.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta apraksts
 

 

Ekskavators 388H Super ir Shanmon 388H sērijas ekskavatoru iekrāvēju populārākais modelis. 388H Super izmanto radiālo virzuļa mainīgo sūkni un slodzes-jutīgu hidraulisko sistēmu, nodrošinot stabilu un efektīvu plūsmas izvadi, vienlaikus samazinot nevajadzīgu enerģijas patēriņu. Turklāt Carraro asis, augsta-griezes momenta elektroniskā vadības transmisija un pilnībā hidrauliskā bremžu sistēma ļauj 388H Super pielāgoties pat vissarežģītākajiem darba apstākļiem. Šī iekārta ir lieliska izvēle tiem, kas meklē uzticamu un produktīvu ekskavatoru-iekrāvēju.

388H Super-1

Produkta priekšrocības
 

 

1>Itāļu Cararro ass ir izstrādāta tā, lai tā būtu ļoti izturīga un uzticama pat vissmagākajā vidē. Tā lielā kravnesība un labi-konstruētie pārnesumi pagarina tā kalpošanas laiku un izturību, savukārt lielais stūres leņķis un optimizētā ģeometrija nodrošina precīzu vadāmību un minimālu riepu nodilumu. Diferenciāļa sistēma ir konfigurēta tā, lai nodrošinātu maksimālu saķeri uz jebkura ceļa seguma.

2>Pilnībā hidrauliskajā bremžu sistēmā tiek izmantotas paš-regulējošas spraugas un daudz-disku, eļļas-iegremdētas bremzes, lai ievērojami samazinātu apkopi un pagarinātu sistēmas kalpošanas laiku. Vieglais bremžu mehānisms samazina operatora nogurumu, savukārt dubultais bremžu pedālis nodrošina ciešu pagrieziena rādiusu un vienmērīgu stūrēšanu uz slidenas virsmas. Neatkarīga stāvbremze, kas atrodas uz aizmugurējās ass ieejas vārpstas, spēj noturēt mašīnu vietā nogāzēs līdz 1:3.

3>Liela-griezes momenta, divvirzienu izejas elektroniskā transmisija ir optimizēta, lai nodrošinātu, ka sajūgs neslīd lielas slodzes gadījumā, palielinot mašīnas nestspēju un uzticamību. Elektriskais vadības rokturis nodrošina vieglu pārnesumu pārslēgšanu, savukārt sajūga pārnesumu pārslēgšanas ietekme un vibrācija tiek samazināta līdz minimumam, lai nodrošinātu labāku braukšanas pieredzi.

388H Super

4>Radiāli mainīga virzuļa darba sūknis. Darba sūknis automātiski pielāgo plūsmas ātrumu, lai saglabātu to sistēmai nepieciešamajā diapazonā, panākot efektīvu un stabilu plūsmas izvadi, vienlaikus samazinot nevajadzīgu enerģijas patēriņu. Tas ir piemērots dažādiem darba apstākļiem.

5>Slodzes{0}}jutīga hidrauliskā sistēma. Slodzes-jutīgā sistēma uztver sistēmas spiedienu un plūsmas pieprasījumu un nodrošina tikai hidrauliskajai sistēmai nepieciešamo plūsmu un spiedienu. Darbības laikā slodzes-jutīgās vadības sistēmas jaudas zudums ir zems, un efektivitāte ir daudz augstāka nekā parastajām hidrauliskajām sistēmām. Tas ne tikai ietaupa degvielu, bet arī rada mazāku siltumu.

6>Elektro-hidrauliski vadāms četru-riteņu stūres mehānisms. Tas viegli pārslēdzas starp divu-riteņu, četru-riteņu stūrēšanu un krabju staigāšanas režīmiem ar augstu stūrēšanas precizitāti un mazu pagrieziena rādiusu, paplašinot darbības diapazonu un uzlabojot ceļošanas elastību un stabilitāti.

7>Mūsu vadītāja nodalījumam ir pret-apgāšanās dizains maksimālai drošībai. Zemais trokšņa līmenis, plašie 6 kvadrātmetru stikla logi un pilnībā atvērts dizains nodrošina komfortablu un plašu vidi autovadītājiem. Turklāt augstas veiktspējas-gaisa kondicionēšanas sistēma nodrošina patīkamu darba pieredzi. Piekaramie sēdekļi ir pilnībā regulējami un ergonomiski izstrādāti, ļaujot uzlabot darba efektivitāti.

388H Cabin

8>Divcilindru-izbīdītā sānu kustības ierīce ļauj ekskavatora darba aprīkojumam viegli slīdēt pa kreisi un pa labi, padarot rakšanas darbus elastīgākus un pielāgojamākus dažādās darba situācijās. Šī funkcija garantē stabilu darbību un paplašina veicamo rakšanas darbu klāstu.

9>Iekraušanas un rakšanas darbu aprīkojums ir optimizēts un konfigurēts, lai tajā būtu iekļauti vairāki pielikumi, kas ļauj mūsu iekārtai veikt dažādus uzdevumus un uzlabot darbības efektivitāti. Mūsu fokuss uz ļoti daudzpusīgas un efektīvas iekārtas piegādi nodrošina, ka mēs apmierinām mūsu klientu vajadzības.

 

Standarta konfigurācijas
 

 

Yuchai dīzeļdegviela YC4A105Z-T20 75kw Tier II dzinējs, Shanmon elektriskā transmisija (4-piedziņa, F4/R4 pārnesumi), Itālija Carraro Wet Brake asis (LSD ierobežotas slīdes diferenciāļa funkcija), mainīga -plūsmas virzuļa vārsts, Danfosstgessensitīvs vārsts un slodzes sūknis ROPS&FOPS kabīne ar A/C, Kursorsviras, Standarta aizmugurējā izlice, H tipa atbalsta kājas, 4 riteņu stūre, Krabja stūre, 1.2 cbm priekšējais kauss, 0.3 cbm priekšējais kauss, 16.9-28 Riepas, Rezerves kamera, LED gaismas, Caution gaismas sistēma,.

 

Izvēles konfigurācijas
 

 

Dzinējs
Yuchai 74KW/100ZS 3. līmenis Weichai 70 KW/95 ZS 2. līmenis Weichai 74KW/100ZS 3. līmenis Weichai 74KW/100ZS Euro 5
Cummins 74KW/100ZS 2. līmenis Cummins 74KW/100ZS 3. līmenis Perkins 74KW/100ZS Euro 5  
Priekšgals
4 vienā spainī 6 vienā spainī Priekšējais ātrais savienotājs Priekšējā zāles dakša
Priekšējā sniega lāpsta Priekšējās dakšas Priekšējais buldozers Priekšējais sniega tīrītājs
Priekšējais maisīšanas spainis Priekšējā koka dakša Priekšējā kausa asmens Priekšējais sieta spainis
Aizmugurējais gals
Aizmugurējais ātrais savienotājs Aizmugurējā teleskopiskā roka Hidrauliskais lauzējs Aizmugurējais urbis
Aizmugurējā koka dakša Aizmugurējais ekskavatora grābeklis Aizmugurējais kaut kas lielisks Aizmugurējais V grāvju kauss
300-600 mm zobu spainis 800-1200 mm spainis bez zobiem Aizmugurējais blīvētājs Aizmugurējais atvāžamais greifera kauss
Citi
Braukšanas kontrole (SRS) Autostāvvietas sildītājs Automātiskā eļļošana  

 

Produktu video
 

 

 

Piegādes informācija
 

 

backhoe shipping

Populāri tagi: 388h super, Ķīna, ražotāji, rūpnīca, lēti, zema cena, pārdošana, shanmon

Galvenie izmēri
 

 

388H-Dimensions-1

Izmērs Standarta roka Teleskopiskā roka
A Transporta garums mm 6450 6480
B Riteņu bāze mm 2993 2993
C Attālums no rokas šarnīra līdz aizmugurējai asij mm 1381 1411
D Klīrenss uz kronšteina mm 510 510
E Klīrenss uz rokas turētāja mm 683 653
F Stūres centrālais augstums mm 2258 2258
G Kabīnes augšdaļas augstums mm 3149 3149
H Kopējais augstums mm 4010 3662
J Rāmja platums mm 2445 2445

388H-Dimension-2

Izmērs Standarta roka Teleskopiskā roka
M Izkraušanas augstums mm 3153 3153
N Slodze virs augstuma mm 3732 3732
O Iekraušanas eņģes tapas augstums mm 3868 3868
P Tapa stiepjas uz priekšu mm 418 418
Q Sasniedzieties līdz zemei ​​(galvenā asmens līmenī) mm 1671 1671
R Maks. sasniegt pilnā augstumā mm 1327 1327
S Izkraušanas attālums mm 989 989
T Rakšanas dziļums mm 20 20
U Paņemiet-leņķi grāds 45 45
V Izkraušanas leņķis grāds 43 43
AA Maks. rakšanas dziļums mm 3766 5045
BB Sasniedziet aizmugurējā riteņa centru mm 6682 7931
CC Sasniedziet pagriešanas centru mm 5260 6509
DD Pagarinājums pilnā augstumā līdz pagrieziena centram mm 1902 2303
EE Sānu pagarinājums līdz centra līnijai mm 5796 7036
FF Darba augstums mm 5547 6718
GG Maks. Iekraušanas augstums mm 4014 4923
HH Galvenās kolonnas kopējais gājiens mm 1054 1054
Dž.Dž Kausa rotācija grāds 180 180
Galvenās specifikācijas
 

Performance

Iekrāvēja kausa ietilpība

1.2m³

Iekrāvēja izlaušanās spēks

47 KN

Iekrāvēja celtspēja

2500 kg

Iekrāvēja izgāšanas augstums

3050 mm

Iekrāvēja dempinga sasniedzamība

870 mm

Iekrāvēja rakšanas dziļums

52 mm

Ekskavatora kausa ietilpība

0.3m³

Ekskavatora kausa rakšanas spēks

50 KN

Ekskavatora šūpošanās leņķis

180 grādi

Ekskavatora izgāšanas augstums

4050 mm

Ekskavatora maks. rakšanas dziļums

3820 mm

Maks. vilces spēks

86KN

Dzinējs

Modelis

Yuchai YC4A105Z-T20

Tips

Iebūvēta, tiešā iesmidzināšana, ar ūdeni{0}}dzesēta, ar turbokompresoru, 4-taktu

Cilindra-iekšējais diametrs*gājiens

4-108×132

Nominālā jauda

75KW/100ZS

Nominālais ātrums

2200 apgr./min

Min. Degvielas patēriņš

230g/kw.h

Maksimālais griezes moments

400N.m

Nobīde

4.8L

Stūres sistēma Tips Hidrauliskā stūrēšana
Divertera modelis BZZ5-250
Sūkņa piegāde 80ml/r
Stūres leņķis ±35 grādi
Min. pagrieziena rādiuss 6950 mm
Piedziņas ass Modelis 26.32-1900/ 26.43M-1900
Ražotājs Carraro
Maks. priekšējās ass slodze 25 tonnas
Maks. aizmugurējās ass slodze 18,75 tonnas
Pārnešana Ātrumkārba Hidrauliskā sinhronizētā pārslēgšana
Modelis ZL30W
Zobrati 4 pārnesumi uz priekšu un 4 atpakaļgaitas pārnesumi
Hidrauliskais griezes momenta pārveidotājs YJ320
Ieplūdes spiediens 0,4–0,65 Mpa
Izplūdes spiediens 1,6–1,9 Mpa
Dzesēšanas režīms eļļas-dzesēšanas spiediena cirkulācija
Sūkņa piegāde 80ml/r

Ritenis

Priekšējo riteņu izmērs

16.9-28

Aizmugurējā riteņa izmērs

16.9-28

Priekšējās riepas spiediens

0,35 Mpa

Aizmugurējās riepas spiediens

0,35 Mpa

Brauciena ātrums

38 km/h

Bremžu sistēma Darba bremze Mitrs iekšējais paš{0}}pašregulējošais-līdzsvars
Stāvbremze Manuālā bremze
Sistēmas spiediens Hidrauliskās sistēmas iekraušana 20Mpa
Rakšanas hidrauliskā sistēma 20Mpa

Stūres hidrauliskā sistēma

14 MPa

 

 

Nosūtīt pieprasījumu
Sazinieties ar mums
    • Pieprasīt zvanu:
    • Vadītājs Du:+86 18678015066

    •  

    • Vadītājs Liu:+86 13793630127

      Pārvaldnieks Dai:+86 18765718080

    •  

    • Vadītājs Liu:+86 18615089090