Strādājot zemas-temperatūras apstākļos, mehānisko iekārtu dzinējs ir grūti iedarbināms, samazinās braukšanas spējas, palielinās mašīnas detaļu nodilums un pat rodas sasalšanas radīti bojājumi. Tālāk ir norādīti piesardzības pasākumi ekskavatoru-iekrāvēju lietošanai aukstajā sezonā un zemas temperatūras zonās.
1. punkts: sākums
Ziemā ekskavators-iekrāvējs bieži saskaras ar problēmām iedarbināšanas laikā un ir pakļauts aizdedzes traucējumiem. Un no šādiem punktiem var efektīvi izvairīties:
1. Izvēlieties akumulatoru ar augstu aukstās palaišanas strāvu un mēģiniet saglabāt akumulatoru pilnībā uzlādētu.
2.Izvēlies pareizo dīzeļdegvielu, piemēram, vidē ar mīnus desmit grādiem pēc Celsija būs jāizvēlas -35 dīzeļdegviela, pretējā gadījumā dīzeļdegviela tiks vaskota un zaudēs likviditāti. Tas pats attiecas uz motoreļļas izvēli atkarībā no faktiskās temperatūras eļļas nomaiņas laikā.
3. Īpaši aukstā vidē (zem -30 grādiem), kas jāuzstāda pirms aukstās palaišanas palīgierīcēm, var efektīvi atrisināt īpaši zemas temperatūras problēmu sarežģītās palaišanas problēmas apstākļos.
Izvairieties no šādām divām darbībām, ja ir grūti palaist:
1.Izveidojiet atklātu uguni, lai uzsildītu motora bloku. Pat noteiktas distances ievērošana nedarbosies. Tā kā uz ekskavatora ir daudz atklātu cauruļvadu, šie cauruļvadi neizbēgami būs aizsērējuši ar eļļas noplūdi, un saskaroties ar augstas-temperatūras atklātu liesmu, pastāv potenciāls ugunsgrēka izcelšanās un iekārtas sadedzināšanas risks.
2.Izlejiet dzesēšanas šķidrumu un uzsildiet to pirms ieliešanas atpakaļ. Šādā gadījumā, ja uzkarsētā dzesēšanas šķidruma temperatūra ir pārāk augsta un iekārtas temperatūra ir pārāk zema, milzīgā temperatūras starpība var izraisīt daļēju cilindru bloka plaisāšanu, un šādus bojājumus ir grūti novērst. Ja jums tas jādara, noteikti kontrolējiet temperatūru.
2. punkts: iesildīšanās
Pēc ekskavatora iekrāvēja iedarbināšanas ir jānotiek iesildīšanās fāzei, tas ir, dzinējā ūdens temperatūra un hidrauliskās eļļas temperatūra kādu laiku paaugstinās līdz 50 grādiem pirms pirmās tukšgaitas, un pēc tam lēna, viegla darbība, lai iekārta vienmērīgi un vienmērīgi "nonāktu stāvoklī", un pēc tam sāktu normālu darbību.
Turklāt ziemā būvlaukumā ir sniegs un ledus, tāpēc mēģiniet izvairīties no pārmērīgas darbības, lai izvairītos no slīdēšanas briesmām.
3. punkts: apkope
Ekskavatora iekrāvēja mašīnas apkope, visizplatītākā ir eļļas maiņa. Ziemā pirms eļļas maiņas dzinējs ir jāuzsilda, pretējā gadījumā eļļa dzesēšanas stāvoklī būs ļoti lipīga, netīra, un eļļas tvertnes apakšā nav viegli izvadīt dzelzs šķembu un citu netīrumu nogulsnes.
4. punkts: uzglabāšana
Ziemā, ja ekskavatoru-iekrāvēja mašīna netiek lietota ilgāku laiku, tā ir labi jāpasargā no aukstuma. Ja apstākļi atļauj, iekārtas motoram var dāvāt ar termoaizkariem vai siltumizolācijas apvalku un citu aukstu "apģērbu", ja nepieciešams, bet arī nepieciešams novietot tehniku garāžā, un radiatora priekšā ar kartonu, lai bloķētu auksto vēju, lai aizsargātu aprīkojumu.
Lai pārbaudītu izmantotā dzesēšanas šķidruma sasalšanas punktu, ja nepieciešams, iztukšojiet dzesēšanas šķidrumu dzinējā, lai novērstu korpusa sasalšanu un apledošanos, korpusa izplešanos un plaisāšanu, kā rezultātā tiek sabojāts aprīkojums.
Ja akumulators netiek lietots ilgu laiku, tas ir jāizjauc un jāuzglabā telpās.
