Mehānisko raktuvju būvniecībā vai citos projektos, jo tā spēj pārslēgties starp ekskavatoriem un iekrāvējiem, viena mašīna ir daudzfunkcionāla, kas ne tikai samazina investīcijas inženierprojektu tehnikas un aprīkojuma iegādē, bet arī uzlabo darba efektivitāti. Kā celtniecības tehnika noslogota aprīkojuma izmantošanu abos galos ietekmēs vides faktori un cilvēka darbības un vadības faktori, vides faktori ir neizbēgami, tāpēc mums ir jāveic daži pasākumi, lai samazinātu ekspluatācijas procedūru mehāniskos bojājumus:
1. Ja izlice pēkšņi apstājas nolaišanās laikā, tās inerces radītais trieciena spēks sabojās rakšanas ierīci un var sabojāt tehnikas stabilitāti un izraisīt apgāšanās negadījumus. Kad abi gali ir aizņemti, vadības rokturim jābūt stabilam un tas nedrīkst strauji kustēties; Izlice nedrīkst bremzēt līdz pusei. Rakšanas laikā neizmantojiet augstu pārnesumu. Rotācijai jābūt gludai, nevis triecienam un jāizmanto, lai trāpītu pret rievas malu. Bufera bloks izlices aizmugurē ir jāsaglabā neskarts; Ja ir kādi bojājumi, tie pirms lietošanas ir jāsalabo. Pārvietojot, rakšanas ierīcei jābūt vidējā transportēšanas stāvoklī, un kājas var salocīt un pacelšanas roku var pacelt.
2. Pirms iekraušanas rakšanas ierīces pagrieziena mehānisms jānovieto vidējā stāvoklī un jānostiprina ar vilkšanas plāksni. Iekraušanas laikā jāizmanto zems pārnesums. Pacelšanas laikā kausa pacelšanas svira nedrīkst izmantot vārsta peldošo stāvokli.
3, divas aizņemtas braukšanas, lai izvairītos no liela ātruma vai strauja pagrieziena, lai novērstu negadījumus. Neitrālā stāvoklī neslīdiet lejup. Ja kausa un kausa roktura hidrauliskais virzuļa kāts tiek turēts pilnībā izstieptā stāvoklī, kauss var būt tuvu rokai, un rakšanas ierīce ir īsā stāvoklī, kas ir labvēlīga braukšanai. Braucot, kājas ir pilnībā jāatgūst, rakšanas ierīce ir stingri jānostiprina, iekraušanas ierīce ir jānolaiž, kausa un kausa roktura hidrauliskā virzuļa kāts jātur pilnībā izstieptā stāvoklī.
